Передовой асфальт, который создают, перерабатывая резину, уложили на участке дороги «Санкт-Петербург — Ручьи». Над разработкой технологии трудились петербургские специалисты. Благодаря такому покрытию удалось закрыть сразу два вопроса — переработку старых покрышек и улучшение сцепления ТС с дорогой. Также резиновый асфальт позволяет продлить сроки службы магистралей и сократить траты на их восстановление, сообщает телеканал “Санкт-Петербург”.
Инновационный асфальт создается из резиновых покрышек автомобилей. Такие технологии в дорожное строительство города на Неве и Ленинградской области внедряют специалисты АБЗ-1 на заводе в Пушкине.
Протестировать современный асфальт могут автомобилисты, чей путь лежит через дорогу «Санкт-Петербург — Ручьи». Новое покрытие отличается повышенным коэффициентом сцепления и большей устойчивостью к формированию колеи и трещин.
По словам инженера первой категории научно-исследовательского центра АО «АБЗ-1» Анастасии Коротковой, новое покрытие представляет собой активированную резиновую мелкодисперсную крошку. Ее должны раскрыть для совмещения с нефтяным битумом и создания прочной структуры.
Помимо этого, благодаря резиновой крошке специалисты смогли добиться эффекта шумопоглощения – сокращение на 4-10 децибел.
К слову, резиновый асфальт – далеко не единственное подобного рода изобретение, созданное за последнее время в Санкт-Петербурге. Например, на заводе АБЗ-1 в Пушкине создают еще и цветной асфальт, который используется для укладки пешеходных и велодорожек. В городе на Неве насчитывается около полусотни подобных объектов. Часть из них оказалась в общероссийском рейтинге лучших по благоустройству.
Для строительства новых дорог и ремонта старых в Петербурге необходимо расширять производство как классических, так и инновационных асфальтобетонных смесей.
В связи с этим компания «АБЗ-1» планирует построить новое современное предприятие в промышленной зоне «Белоостров». Завод будет закрытого типа и никак не повредит экологии, уточнил вице-губернатор Санкт-Петербурга Борис Пиотровский.
Подобное предприятие расположено в Туусуле, вблизи Хельсинки. Завод построили в 150 метрах от жилых домов. Это позволили сделать современные технологии, благодаря которым исключаются экологические риски. К слову, петербургское предприятия возведут почти в километре от застройки.
На момент августа 2025 года проект по строительству завода находится на стадии разработки. Ему предстоит пройти множество экспертиз, в числе которых будет и экологическая. Вместе с этим в Белоострове займутся созданием современной инфраструктуры. Так, здесь проложат системы водоснабжения и водоотведения.